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還引導(dǎo)廣大旅客“中國(guó)那么大”還有很多魅力城市值得探尋-中歐鐵路路線

  “隨心飛”推出以來,東航第三季度國(guó)內(nèi)日均航班量已從疫情期間最低谷的200班恢復(fù)至2600班左右,國(guó)內(nèi)航班量達(dá)到日常水平的95%以上;整個(gè)中國(guó)民航成為全球恢復(fù)最快、運(yùn)行最好的航空市場(chǎng)。

  七月的一個(gè)周六夜晚,穿著T恤短褲的小郭先生和他的三兩個(gè)好友,各自端捧著一碗牛奶雞蛋醪糟,站在人頭攢動(dòng)的正寧路夜市中,大口地吸溜著。一張東航“隨心飛”的機(jī)票,抽著周末的空閑,把原本遠(yuǎn)在魔都工作的他們,同蘭州的特色美食搭上了聯(lián)系。

  一張“隨心飛”機(jī)票,實(shí)際上給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的是遠(yuǎn)多于一張票價(jià)的意義和價(jià)值。

  東航繼續(xù)“趁熱打鐵”,繼“周末隨心飛”之后,又進(jìn)一步研究和細(xì)分了客戶群體和出行意愿,積極響應(yīng)國(guó)家復(fù)工復(fù)產(chǎn)號(hào)召,于8月上線了“早晚隨心飛”,包含個(gè)人及企業(yè)版。這一款升級(jí)版的“早晚隨心飛”,精準(zhǔn)鎖定差旅市場(chǎng),響應(yīng)了中小企業(yè)要復(fù)工也要省本錢的需求,受到了眾多企業(yè)客戶的青睞。業(yè)內(nèi)專家以為,這是疫情下國(guó)內(nèi)航司第一款面向企業(yè)的產(chǎn)品,適合有高頻差旅需求的企事業(yè)法人單位用戶,可以幫助企業(yè)減少差旅本錢,有利于企業(yè)減負(fù),進(jìn)而促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的循環(huán)。

  一張“隨心飛”機(jī)票:情牽萬里有溫度

  東航“周末隨心飛”自上線那一刻起,便吸引了全網(wǎng)熱切的關(guān)注目光,一時(shí)間,官媒、網(wǎng)媒、自媒體、朋友圈、抖音、小紅書等各類渠道紛紛報(bào)道轉(zhuǎn)載,曝光量超2億,達(dá)成“破圈營(yíng)銷”。

東航機(jī)隊(duì)

  東航率先嘗試民航客運(yùn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,基于數(shù)據(jù)分析構(gòu)建起旅客購(gòu)買概率模型,在整個(gè)行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)活力仍相對(duì)低迷時(shí),花了三個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行反復(fù)討論、研究、設(shè)計(jì),于6月18日在自有渠道上線了一款中國(guó)民航業(yè)全新客運(yùn)產(chǎn)品

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