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俄SSJ100客機失事案:遇難者支屬起訴相關責任方-中歐鐵路中東

  迄今,國家間航空委員會(IAC)僅發布有關空難的初步報告,該報告指出,除雷擊時刻外,跨境鐵路國際物流,SSJ100的設備和系統工作正常。調查仍在進行中。

  據俄羅斯衛星網援引俄《生意人報》報道,空運報價海運價格,2019年5月5日,俄羅斯航空的一蘇霍伊超級100型(SSJ100)客機疑因遭雷擊實施緊急降落,不料著陸時起火,造成至少41人喪命。目前,遇難者支屬向巴黎法院起訴,要求相關責任方賠償精神損失和物質損失。

  原告代表以為,SSJ100飛機不符合防雷適航標準,以至于在飛行過程中遭雷擊后,無法完成緊急降落。

  據報道,該案被告是為飛機生產設備的8家公司,包括5家法國公司、1家德國公司和1家美國公司,以及作為飛機經營單位的俄羅斯航空公司。

  據此前報道,2019年5月5日晚,一架從莫斯科飛往摩爾曼斯克的俄航SSJ100飛機在飛行28分鐘后,緊急返回謝列梅捷沃并實施硬著陸。降落時,飛機起落架壓中斷,發動機著火。根據俄羅斯水文氣象中心數據,當天在莫斯科州觀測到雷暴。據俄偵委數據,空難造成機上78人中的41人死亡。事故的主要可能原因還有飛行員、調度員和實施技術檢查職員技術水平欠缺,以及飛機故障和氣象條件不佳等。

  負責此案的律師庫哈拉什維利稱:“由于飛機失事由大量設備故障引發,我們因此決定追究這些配套設備制造商的責任,由于它們依法對制成品的質量負有責任。其中根據法國法律,‘制造商應對其產品的缺陷所造成的損害負責,不論它是否與受害人有合同關系’。”

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