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現在還很難說最終會如何-國際海運

  IATA也希看進一步深化與旅行代理及差旅公司的工作,解決在商務出行領域應用NDC的障礙。

  很多人以為差旅市場玩家就會減少,受疫情影響,行業并購已然開始。但Hoyles表示,現在還很難說終極會如何。“我所說的一切就是,有一件事是很明顯的,技術的作用越來越重要。不論公司規模的大小,采用新技術非常重要,由于這個世界開始變得越來越數字化。”

  完備程序可能包括三個方面:技術認證、技術應用合作、價值創造。

  旅行治理公司以及企業差旅單位也告知IATA要關注航空零售轉型。

  Hoyles表示,航空公司與分銷伙伴在關于加速推進航空零售轉型的需求及機會上達成了一致。

  Hoyles稱,更多的工作圍繞技術標準展開,IATA也在考慮一個全新的“黃金標準或主版本”。“這是行業所需要的,這樣他們就知道從何處發力,在那些將有更多共性的領域。一些技術公司甚至是差旅治理公司也提出了要求。”

  IATA工作的第二個部分包括引進那些在NDC應用上走的并不遠的航空公司或者需要幫助的航空公司。

  航空零售轉型

  民航資源網2021年2月16日消息:NDC(新分銷能力)航司分銷標準的逐步推廣使得國際航協(IATA)開始推出下一步的發展計劃

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