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比冬春航季增長6.6%-南美雙清包稅

　　為滿足旅客國內出行需求，民航局主要做了以下幾方面工作：一是積極引導和鼓勵航空公司將閑置的國際航線航班時刻和保障資源轉移到國內，調整完善國內航線網(wǎng)絡，滿足假日市場需求；二是在3月底夏秋航季換季新增了國內322條航線，日均國內客運航班計劃達到1.3萬班，比冬春航季增長6.6%，在此基礎上，我們又安排各航空公司執(zhí)行五一假期國內加班近2000班；三是從4月1日起，開展2021年“民航服務質量標準年”主題活動，推出了一系列服務舉措，包括：無紙化出行提質升級、中轉便利化和老年人出行便利服務措施等，將為旅客提供更加順暢、便捷、舒適的航空出行體驗。

　　五一假期期間，民航各單位將全力以赴，確保廣大旅客出行安全、快捷、順暢。歡迎大家選擇民航出行。

　　關于出行建議方面，考慮到當前仍處于疫情防控常態(tài)化階段，國際物流，我們建議：一是有條件的旅客要避開五一假期首末出行高峰，鐵路運輸上海空運，既能降低防疫風險，又能節(jié)約出行本錢，還能獲得比較好的航空出行體驗；二是隨時關注疫情的動態(tài)變化，避免前往中高風險地區(qū)，及時了解途經(jīng)地和目的地的疫情防控規(guī)定，按要求及時申報個人行程；三是出行途中要做好個人防護和清潔消毒，配合民航防控措施安排，盡量選用自助值機和掃碼登機，減少直接接觸。假如旅客在機場或者航班上感覺到有發(fā)熱、干咳、乏力等癥狀，請立即向民航工作職員尋求幫助。

　　運輸司副司長商可佳先容，五一期間，春熱花開，天氣宜人，對全國各地來說都是出游的好時節(jié)，加上春節(jié)以來，國內疫情防控措施有力有效，這5天的假期一定會使前期抑制的航空運輸需求得到充分開釋。從機票預訂情況來看，可謂“量價齊升”，明顯高于剛剛過往的清明小假期，也有看高于2019年五一假期水平，其中，中遠程出行旅客增幅相對較大。從出行高峰時間看，除了假期的首末，也就是4月30日、5月1日和5月5日以外，5月9日也有較為集中的返程客流。

　　民航資源網(wǎng)2021年4月16日消息：中國民用航空局于4月16日上午舉行新聞發(fā)布會，會上記者提問，根據(jù)相關猜測，今年的五一假期，將成為有史以來最火爆的五一，為保障五一乘客順利出行，民航局做了哪些工作？有哪些出行建議？

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