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打造海南自貿(mào)港空中門戶-非洲雙清包稅

新塔臺全景

  作為海南自貿(mào)港建設的重大標志性節(jié)點工程,美蘭機場二期對標世界一流機場,以自貿(mào)港職員進出、運輸來往自由便利為目標,打造海南自貿(mào)港空中門戶,項目投進使用后,計劃到2025年,可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的標準,實現(xiàn)海南自貿(mào)港與全球的高效連接,推動海南成為面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶關鍵。

  民航資源網(wǎng)2021年3月31日消息:3月31日下午,位于?诿捞m國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)站前綜合體東側(cè)區(qū)域的新塔臺工程項目現(xiàn)場,隨著施工職員對講機里傳來“一切預備停當、完工!”的報告聲,標志著美蘭機場新塔臺正式實現(xiàn)封頂,有效助推美蘭機場二期向全面投進運營使用的目標穩(wěn)步邁進,為海南自貿(mào)港建設積蓄動能。

  圖:新塔臺全景

?诿捞m國際機場新塔臺正式封頂

  據(jù)了解,美蘭機場新塔臺工程于2020年4月28日正式開工建設,主要內(nèi)收留包含:新建塔臺、新建航管樓及配套小區(qū)等設施,集成機坪管制、氣象觀測等多功能區(qū)域,為美蘭機場二期飛行區(qū)的安全運行裝上功能齊全的“大腦”。新建塔臺高108.5米,地上22層,地下一層,建筑面積為4782.23

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