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其不僅是解決經濟增長難題的方案-國際空運

  越竹航空在2020年的良好業績成為該企業乃至民營企業界的巨大動力。民營企業參與航空業促使航空市場的競爭性并為人民帶來巨大利益。

  受新冠肺炎疫情的影響,國內很多航空公司面臨嚴重虧損。然而,在政府的協助和企業的努力下,不少航空公司已經迎難而上。在越南乃至全球航空業嚴重虧本或者呈現偏低利潤的背景下,越竹航空所保持的高收進稱得上是一個奇跡。

  關于2021年航空業展看,SSI證券公司以為,跨境鐵路國際物流,所有航空公司將繼續呈現較低增長率。想要度過種種困難的一年,重要的是要為民營企業營造發展空間,其不僅是解決經濟增長困難的方案,也為企業激發奮發圖強提供良好環境。

  實際證實,這就是越竹十分正確的決定。2020年該公司的營業活動有了長足發展,營業額增長率從2019年的10%增至20%。特別的是,該公司的稅前利潤約達4000億越盾,在越南乃至全球航空業面臨虧損背景下創造了奇跡。

  越南工商會主席武進祿表示:“政府的金融和技術方面的協助并不是大型企業需要的東西,由于他們自己可以掌控這些方面。他們所需的就是一個安全便利和透明的經營環境。”

  越竹航空公司總經理鄧必勝表示:“疫情爆發時,鐵路運輸上海空運,我們在政府要求之前主動停止了所有國際航線,然后集中全力發展國內航線。這就是越竹營業活動在2020年取得豐富成果的關鍵因素之一。”

  經濟專家吳智龍說:“在布滿困難的背景下,越竹和越捷航空是怎么立足的?我覺得在沒有資金援助的情況下,公司內部的治理能力和經營方案就是最重要的兩個因素。”逆勢而上!這家航司是如何在疫情下實現盈利的?

  作為剛剛投進運營不久的一家私營航空公司,越竹航空公司在2020年面臨疫情導致的種種困難。2020年第一季度,該公司的虧損額可達萬億越盾。然而,憑借主動探索和精銳的眼光,該企業已快速把目光投向國內航線。

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