國家郵政局發布2020年中國快遞發展指數報告

　　民航資源網2021年5月9日消息：5月8日2020/0507/41860.html">國家飛時達快遞局發布了《2020年中國快遞發展指數報告》。

　　報告指出，2020年面對嚴峻復雜的國際形勢和新冠肺炎疫情的嚴重沖擊，中國快遞市場延續了穩健的發展勢頭，市場規模持續擴大，市場結構不斷優化，基礎能力穩步提升，科技創新深入推進，行業高質量發展取得明顯成效。

　　2020年，中國快遞發展指數為1259.1，同比提高26.1%。從一級指標來看，發展規模指數為2831，同比提高28.3%，發展速度優于預期;服務質量指數為196.5，同比提高18.4%，發展質效不斷提升;發展普及指數為416.5，同比提高7.1%，發展均衡性明顯增強;發展趨勢指數為100.8，同比提高21.2%，繼續保持良好發展預期。

2020年中國快遞發展指數報告

　　1.發展規模指數

　　2020年發展規模指數為2831，同比提高28.3%。

2020年中國快遞發展指數報告

　　市場規模承壓增長。2020年，全國快遞業務量完成833.6億件，同比增長31.2%，全年業務增量近200億件，增速和增量均創歷史新高�？爝f業務量連續7年穩居世界首位，占全球六成以上�？爝f企業日均快件處理量超2.3億件，同比增長35.3%;最高日處理量達6.8億件，同比增長25.9%。在新冠肺炎疫情的不利影響下，行業增長遠超預期，為宏觀經濟復蘇提供重要支撐。全年快遞業務收入完成8795.4億元，同比增長17.3%。在競爭日趨加劇的情況下，呈現出市場主體擴容、件量增長、單價走低的運行特點。

2020年中國快遞發展指數報告

　　區域協調深入推進。一是中部地區勢頭強勁。2020年，中部地區業務量首次突破百億件，達110.9億件，同比增長35.2%，比全國增速高4個百分點，在全國業務量中的比重達13.3%，同比提升0.4個百分點。中部地區快遞業務收入達1046.7億元，同比增長23.5%，在全國業務收入中的比重達11.9%，同比上升0.6個百分點。除湖北受疫情影響業務量增速放緩外，中部地區其他省份增速均超2019年，其中山西、河南、江西、湖南、安徽等省持續發力，業務量增速均超40%。二是城市間更加均衡。2020年，省會城市和一線城市快遞業務量外移明顯，省會城市共完成快遞業務量304.3億件，同比增長19.3%，低于全國增速11.9個百分點，在全國業務量中的比重為36.5%，首次跌破40%。20個省會城市進入業務量前50名，比2019年減少1個。北上廣深業務量增速均大幅低于全國平均增速，長三角、粵港澳等城市群增速也明顯低于全國平均增速。作為承接城市的石家莊、長沙、合肥、揭陽、汕頭等城市，增速均超40%，成為拉動地區經濟的重要力量。

　　產業協同深入推進。快遞業有效發揮“連接千城百業、聯系千家萬戶、連通線上線下”的優勢，從服務產業鏈向服務全領域轉型升級，產業協同更加緊密，融合共享能力明顯提升。在與電商協同發展方面，快遞業從服務傳統電商向服務微商、網絡直播等新型電商拓展，支撐實物商品網上零售額達9.8萬億元2，占社會消費品零售總額比重進一步提升至24.9%。在與現代農業協同發展方面，快遞業加速嵌入現代農業產業鏈，累計形成保定山藥、菏澤牡丹、開封大蒜、襄陽鴨蛋和延安蘋果等業務量超千萬件的快遞服務現代農業金牌項目60個、超百萬件的項目260個，農村地區收投快件超過300億件，帶動工業品下鄉和農產品進城銷售超1.5萬億元，對形成工農互促、城鄉互補的新型工農城鄉關系，加快農業農村現代化發揮了重要作用。在與制造業協同發展方面，快遞業深度融入汽車、消費品、電子信息、生物醫藥等制造領域，形成倉配一體化、入廠物流等融合發展模式，形成覆蓋相關領域的供應鏈服務能力，累計產生快遞業務收入超百萬元的典型項目1087個，有效助力產業鏈供應鏈現代化水平提升。

　　2.服務質量指數

　　2020年，快遞服務質量指數為196.5，同比提高18.4%。

2020年中國快遞發展指數報告

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