來源:中國水運(yùn)網(wǎng) 記者了解到,為保障“獵鷹(FALCON)”輪進(jìn)港、靠泊安全,南通海事局提前組織引航、代理、拖輪公司等單位召開船舶進(jìn)港協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)船舶引領(lǐng)和靠泊方案進(jìn)行仔細(xì)研究論證,制定完" />
來源:中國水運(yùn)網(wǎng) 記者了解到,為保障“獵鷹(FALCON)”輪進(jìn)港、靠泊安全,南通海事局提前組織引航、代理、拖輪公司等單位召開船舶進(jìn)港協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)船舶引領(lǐng)和靠泊方案進(jìn)行仔細(xì)研究論證,制定完"/>

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在南通海事局的精心維護(hù)下-船期查詢網(wǎng)



來源:中國水運(yùn)網(wǎng)

記者了解到,為保障“獵鷹(FALCON)”輪進(jìn)港、靠泊安全,南通海事局提前組織引航、代理、拖輪公司等單位召開船舶進(jìn)港協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)船舶引領(lǐng)和靠泊方案進(jìn)行仔細(xì)研究論證,制定完善的船舶進(jìn)出港安全和應(yīng)急預(yù)案。南通啟東海事處根據(jù)部署和要求,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),提前參與,主動(dòng)服務(wù),在計(jì)劃靠泊前一周,執(zhí)法職員多次走訪中遠(yuǎn)海工,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,并實(shí)地檢查和指導(dǎo)碼頭預(yù)備的相關(guān)情況。

在南通海事局的精心維護(hù)下-船期查詢網(wǎng)

9月5日上午,在南通海事局的精心維護(hù)下,VLCC(超大型油輪)“獵鷹(FALCON)”輪安全靠泊啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭。據(jù)先容,該輪總長(zhǎng)333.27米,型寬58米,型深31.25米,干舷吃水為21米,9月4日從上海長(zhǎng)興島啟航。

 


據(jù)悉,“獵鷹”輪于2020年3月16日已進(jìn)靠啟東中遠(yuǎn)船務(wù)碼頭進(jìn)行第一階段改造,10月中旬前往長(zhǎng)興島中遠(yuǎn)基地進(jìn)行第二階段改造。本次再度靠泊啟東中遠(yuǎn)碼頭是為完成剩余改造任務(wù)而來,預(yù)計(jì)半年后將順利改造成30萬噸級(jí)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)。

9月5日07時(shí),“獵鷹”輪從長(zhǎng)江北支1號(hào)浮駛進(jìn)長(zhǎng)江北支航道,啟東海事處安排海巡艇全程警戒和維護(hù)。在該輪靠泊期間,執(zhí)法職員通過甚高頻發(fā)布航行安全信息,提醒四周水域的船舶留意加強(qiáng)聯(lián)系,留意避讓,服從海巡艇的現(xiàn)場(chǎng)指揮。10時(shí)左右,“獵鷹”輪安全順利靠泊啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭。

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