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6月國內(nèi)主要客運(yùn)航司：年齡航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高 川航航班量同比提升最多-烏克蘭航空

　　中國大陸主要客運(yùn)航司：年齡航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高  四川航空航班量同比提升最多

　　數(shù)據(jù)說明：

　　大型航空公司：日均實(shí)際到港航班量>400班次

　　中國大陸其他客運(yùn)航司：大新華航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)  成都航空到港航班量最多

　　實(shí)際到港航班：飛常準(zhǔn)有實(shí)際騰飛和到達(dá)時間的到港航班，不包括取消航班

　　中國大陸主要客運(yùn)航司：依據(jù)2020年納進(jìn)航班正常統(tǒng)計(jì)的航段班次劃分，計(jì)劃班次占全國總數(shù)2%以上的13家航空公司為國內(nèi)主要客運(yùn)航空公司，即東航、南航、國航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航

6月國內(nèi)主要客運(yùn)航司：年齡航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高 川航航班量同比提升最多

　　6月中國大陸主要客運(yùn)航司中，到港航班量排名前三的分別是東方航空、南方航空和中國國際航空。相比往年同期，國際物流，四川航空到港航班量同比提升最多，同比提升44.94%。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，年齡航空以81.45%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率排在首位。

　　全日空航空玉成球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航司

6月國內(nèi)主要客運(yùn)航司：年齡航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高 川航航班量同比提升最多-烏克蘭航空

　　到達(dá)均勻延誤時長：到達(dá)延誤時長總和÷實(shí)際到港航班總量

　　到港準(zhǔn)點(diǎn)率：到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港航班總量×100%

6月國內(nèi)主要客運(yùn)航司：年齡航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高 川航航班量同比提升最多-烏克蘭航空

　　民航資源網(wǎng)2021年7月2日消息：據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，6月全球航司實(shí)際到港航班量為181.51萬架次，同比提升105.63%；其到港準(zhǔn)點(diǎn)率為81.19%，同比下降8.10%。中國方面，國內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班量33.64萬架次，同比提升19.89%，環(huán)比下降15.25%；準(zhǔn)點(diǎn)率方面，國內(nèi)航司均勻到港準(zhǔn)點(diǎn)率為78.98%，同比下降5.81%。

　　6月全球大型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中，全日空航空以97.98%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率排在榜首，其到達(dá)均勻延誤時長為0.97分鐘。日本航空、印地高航空分列2、3位。本期無中國航司上榜。

　　時間：2021.06.01-2021.06.30

　　在全球中型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中，高爾航空以94.65%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率排在首位，其到達(dá)均勻延誤時長為2.05分鐘。荷蘭皇家航空、英國航空分列2、3位。

　　6月中國大陸其他客運(yùn)航空公司中，到港航班量排名前三的分別是成都航空、長龍航空、

　　中型航空公司：日均實(shí)際到港航班量在200至400班次

6月國內(nèi)主要客運(yùn)航司：年齡航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高 川航航班量同比提升最多-烏克蘭航空

　　客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班

　　首都航空。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，大新華航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)。相比往年同期，國際物流，大新華航空到港航班量同比提升最多，同比提升206.49%。

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