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旅客吞吐量名列我國境內(nèi)(不含港澳臺(tái)地區(qū))機(jī)場(chǎng)第二-上海貨運(yùn)貨代公司

  2020年全球疫情肆虐之際,成都依然保持了芝加哥、東京等10條國際全貨機(jī)定期航線“不停航”,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋北美、歐洲、大洋洲、非洲、亞洲等主要關(guān)鍵城市。2020年5月,成都雙流國際機(jī)場(chǎng)起降架次躍居全球第一,成為當(dāng)月全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)。

  立體交通  全域開放

  “成都作為不沿邊不靠海的內(nèi)陸城市,國際物流,航空是直接參與全球產(chǎn)業(yè)分工的主要方式。近年來成都經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貿(mào)易總額占比超過70%。”天府國際機(jī)場(chǎng)所在的成都東部新區(qū)管委會(huì)副主任尹朝銀說,“新機(jī)場(chǎng)的啟用,將進(jìn)一步助推成都打造國際關(guān)鍵城市。”

  千年詠嘆  翱翔夢(mèng)想

  可收留納2.5萬名全日制學(xué)生的中國民航飛行學(xué)院天府校區(qū)也在加緊建設(shè)!疤旄畤H機(jī)場(chǎng)、民航飛行學(xué)院天府校區(qū)、民航科技創(chuàng)新示范區(qū)三者聚集,將有力帶動(dòng)航空制造、維修、研發(fā)和人才培養(yǎng)!敝袊窈斤w行學(xué)院發(fā)展規(guī)劃處處長(zhǎng)周翔說。

  立足雙城  服務(wù)雙循環(huán)

  在成都東部新區(qū),中國民航首個(gè)投資超百億的科技創(chuàng)新項(xiàng)目

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