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行進時不需要接觸地面-山東空運

  該系統是當前速度最快的地面交通工具,是世界軌道交通領域的尖端科技成果。

  據了解,高速磁浮列車運行速度定義在時速400公里到600公里,可以有效彌補高鐵和航空之間的速度空缺,助推我國立體交通網絡的構建。當高速磁浮投進運營后,人們可以進步時間利用率,享受更加高效、舒適、安全的全新出行體驗。

  高速磁浮列車和復興號動車組的外觀也有區別,復興號動車組的頭型總長為12米,跨境鐵路國際物流,而高速磁浮列車的頭型總長為16米。

  中車四方股份公司副總經理、總工程師梁建英先容,國際貨運空運價格,二者最大的一個不同在于有軌高鐵是通過輪子作用在軌道上,與輪軌接觸來驅動列車前進。

  高鐵時速一般350km就算最快的了,而民航飛機的飛行速度為800千米/小時至1000千米/小時,兩者相差懸殊。

  7月18日消息,中車青島四方機車車輛股份有限公司透露,世界首套時速600公里高速磁浮交通系統將于7月20日在青島面世。

  而高速磁浮列車是通過電磁力,實現列車與軌道之間無接觸的懸浮、驅動、導向。由于列車懸浮在空中,行進時不需要接觸地面,因此,其阻力只來自空氣,可以實現較高速度運行。

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