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做節(jié)能減排的引領(lǐng)者-青島國(guó)際快遞

　　目前，航空運(yùn)輸業(yè)碳排放占全球碳排放的2%左右，且增長(zhǎng)速度較快，是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。中國(guó)南方航空?qǐng)F(tuán)體有限公司黨組書記、董事長(zhǎng)馬須倫表示，南航深刻熟悉到綠色發(fā)展是我國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是企業(yè)培育綠色低碳競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

　　做綠色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變革者，南航探索“綠色發(fā)展”新模式

　　根據(jù)民航局《關(guān)于做好民航打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)收官有關(guān)工作的通知》要求，南航團(tuán)體從2018年開始相繼投資投資5.16億元購(gòu)買767臺(tái)機(jī)坪新能源車，安排4407萬(wàn)元改造報(bào)廢1586臺(tái)燃油車。并相繼發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)工作的通知》等系列文件，全面推進(jìn)綠色飛行，大力開展地面節(jié)能，提倡綠色出行，南航還與科研院所、設(shè)備供給商合作開展相關(guān)科技創(chuàng)新項(xiàng)目，共同打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，榮獲民航局“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　2019年，南航團(tuán)體開展行業(yè)內(nèi)首次全方位的環(huán)保督導(dǎo)檢查，針對(duì)24家二級(jí)單位開展督查，內(nèi)收留包括組織領(lǐng)導(dǎo)、治理機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)防控、規(guī)劃考核、應(yīng)急治理、污染防治、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、民航局藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等方面，基本涵蓋了航空公司會(huì)產(chǎn)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，為民航業(yè)將來(lái)開展相應(yīng)環(huán)境治理、污染防治等工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　近年來(lái)，南航不中斷嘗摸索索綠色發(fā)展的新方案，正逐步形成以飛機(jī)節(jié)能減碳、降低地面能耗、旅客綠色出行為抓手，從空中到地面、從場(chǎng)內(nèi)到場(chǎng)外、從運(yùn)行到治理的全新綠色發(fā)展模式。今年初，南航把堅(jiān)持綠色發(fā)展、加強(qiáng)節(jié)能減排納進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展總體思路，在公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃中進(jìn)行專章部署，并于近期印發(fā)《南航團(tuán)體綠色發(fā)展工作方案》，把綠色發(fā)展融進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，全力推動(dòng)綠色發(fā)展水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平。

　　2019年，南航探索新型能源使用，積極推動(dòng)行業(yè)變革，首次采用生物航油執(zhí)行洲際飛行，以實(shí)際行動(dòng)探索綠色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革。2018-2020年，南航共飛行節(jié)油12.7萬(wàn)噸，減少碳排放40.1萬(wàn)噸，成為南航探索“綠色發(fā)展”新模式的一個(gè)縮影。

　　2020年，南航團(tuán)體在“十三五”重點(diǎn)用能單位能耗總量和強(qiáng)度雙控“百千萬(wàn)”行動(dòng)中逾額完成2019年考核，獲廣東省能源局、工信廳通報(bào)表?yè)P(yáng)。

　　作為中心企業(yè)，南航團(tuán)體始終堅(jiān)持以習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想為指導(dǎo)，果中斷貫徹黨中心、國(guó)務(wù)院關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的決策部署，“十三五”期間，南航是國(guó)內(nèi)首家自主開發(fā)航油大數(shù)據(jù)治理系統(tǒng)、首家開展生物航油研發(fā)項(xiàng)目、首家創(chuàng)新航油節(jié)約治理模式、首家研發(fā)場(chǎng)內(nèi)車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)的航空公司，也是中國(guó)民航業(yè)最先啟動(dòng)雙碳研究，快速推進(jìn)民航“限塑令”的航空公司，南航綠色節(jié)能減排治理水平，在中國(guó)民航業(yè)內(nèi)持續(xù)保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

　　民航資源網(wǎng)2021年8月27日消息：“十四五”首個(gè)全國(guó)節(jié)能宣傳周，記者從南航“雙碳引領(lǐng)綠色飛行限塑從我做起”主題節(jié)能宣傳活動(dòng)了解到，“十三五”期間，南航能源利用效率水平大幅提升，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，收進(jìn)噸公里油耗從3.02噸/萬(wàn)噸公里下降到2.76噸/萬(wàn)噸公里，油耗效率三大航排名第一，被民航局評(píng)為“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動(dòng)先進(jìn)單位。同時(shí)，南航圓滿完成國(guó)資委央企節(jié)能減排考核目標(biāo)，2018和2019年連續(xù)兩年在國(guó)家發(fā)改委的能耗總量和強(qiáng)度雙控“百千萬(wàn)”行動(dòng)中逾額完成考核指標(biāo)。

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