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邁向集裝箱遠程信息處理的標準-海運集裝箱

Heavylift公司AAL推出了新的常規歐洲 - 遠東多功能服務,其19,000載重噸的S級重型船舶。

新服務將提供定期航班和北歐ARA航線與波羅的海地區,中東,東南亞和遠東之間的靈活港口通話。

除了部署最大起重量為700噸的19,000載重噸S級船舶外,該服務還將通過AAL的A級和W級MPV車隊的特別航行進行補充,為客戶提供頻繁的保證。航行和噸位選擇。

“自今年年初以來,我們實際上一直在歐洲和亞洲之間的貿易中運營S級和其他船只規模,飛時達快遞貨運空運價格,并建立了可持續的貨物流量和廣泛的市場利益,以證實在貿易中永久雇用更多的S級船舶,“AAL歐洲總經理Eike Muentz說。

“在甲板上和下方(在安全貨艙內)有多種貨物配置配置,S級設計的一個關鍵特征 - 以及700噸的最大升力 - 是我們可以收留納來自大型和重型項目的各種貨物類型貨物,雜貨,鋼鐵和干散貨商品都在同一時間,“Muentz說。

他補充說,來自歐洲的默認路線將通過地中海,但AAL也可以通過西非或PG /中東航行,飛時達快遞國際,具體取決于貨物需求。

該服務旨在建立每月從安特衛普,鹿特丹,漢堡和地中海的一個或兩個額外裝貨港口的電話。

“當被召喚時,我們也可以利用我們艦隊內的任何其他船只種別,甚至是'超大型'重型A級(31,000載重噸)和W級(33,000載重噸),”Muentz說。


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