飛時達-主營:UPS國際快遞,直接補貨到各大跨境電商平臺 |
2023年09月14日 作者:國際快遞-飛時達 Flexport推出了一項名為“Flexport Revolution”的端到端供應鏈工具,為企業提供貨運、履約、補貨和融資等服務。這一工具提供了超過20項供應鏈服務,可以幫助企業在更多地方銷售產品,完成從工廠到客戶的自動化產品運輸。
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飛時達-主營:DHL國際快遞,中巴兩國貿易總額突破千億美元 |
2023年09月14日 作者:國際快遞-飛時達 當地時間9月12日,巴西媒體引用該國發展、工業、商業與服務業部外貿司公布的最新數據報道稱,今年1至8月份中巴兩國雙邊貿易總額突破千億美元。數據顯示,今年1至8月份,中巴兩國的雙邊貿易總額達1026.18億美元(約合人民幣7481.49億元),創下1997年有相關統計數據以來同期最高紀錄。
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飛時達-主營:fedex國際快遞,發美國,日本,新加坡,委內瑞拉這幾個國家的包裹稅金注意事項 |
2023-09-12 作者:國際快遞-飛時達 FedEx(聯邦快遞)發美國,日本,新加坡,委內瑞拉這幾個國家為目的地的包裹,如進口稅金由收件人支付,收件人都必須要有一個有效且可吸收進口稅金的月結聯邦帳號,無法現結關稅。一旦無賬號或拒付,不會通知發件人,直接彈回,所有費用需要發件人承擔,請知悉!
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飛時達 - 主營:fedex國際快遞公司業務,由于價格下降,達飛暫停這條航線服務 |
2023-09-06 作者:國際快遞-飛時達 據悉,CMA CGM的新亞洲-地中海航線僅開了六次,就因運費下降而成為犧牲品。這家法國航運公司已經暫停了其新推出的土耳其-利比亞快線(TLX)服務,該服務于7月開始,?可虾#瑢幉ǎ仙常录悠拢_,伊斯肯德倫,馬耳他和米蘇拉塔,并臨時?窟B云港和的黎波里。TLX最后一次航行是在8月
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飛時達 - 主營:EMS國際快遞公司業務,APM碼頭投資1.4億美元擴建墨西哥碼頭 |
2023-09-06 作者:國際快遞-飛時達 物流訊:APM Terminals Lazaro Cardenas已開始其投資1.4億美元的二期擴建工程。APM Terminals表示,該項目旨在增加拉丁美洲第一個半自動化設施的容量,增加100萬標準箱,并將墨西哥碼頭定位為美洲地區的樞紐。
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飛時達 - 主營:UPS國際快遞公司業務,軍事活動實施禁航,船期延誤 |
2023年09月06日 作者:國際快遞-飛時達 近日,北部灣、渤海、渤海海峽黃海北部等海域因執行軍事任務--實施禁航?赡軙䦟Σ糠指劭诖霸斐梢欢ㄓ绊,船舶晚開晚靠、船期延誤等,貨主貨代做好預期準備。軍事活動北部灣水域軍事訓練--桂航警99-23桂航警99/23,北部灣,9月5日1800至9月11日2000時,
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飛時達 - 主營:聯邦國際快遞公司業務,全球綜合實力排名第三的DSV |
2023年09月06日 作者:國際快遞-飛時達 美國聯邦海事委員會(FMC)正在調查全球貨代綜合排名第三的DSV單方面阻止解約、并向美國知名貨主Hubbell“多征收總計90萬美元”費用的行為。事情從2022年4月說起,DSV與Hubbell簽署了從中國到美國集裝箱海運合同。
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飛時達 - 主營:DHL國際快遞公司業務,東南亞趕超歐美成為中國最大的出口市場 |
2023年09月06日 作者:國際快遞-飛時達 根據彭博社援引匯豐控股(HSBC Holdings Plc)編制的12個月平均數據報道稱,中國對東盟成員國的出口額已經超過了美國和歐盟。這是由于中國主導的《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的實施,以及全球供應鏈的重組。
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DHL快遞費用計算 DHL國際快遞公司上調商業客戶的包裹費率 |
2023年09月05日 作者:國際快遞公司-飛時達 9月5日消息,德國快遞集團DHL旗下包裹部門DHL Parcel表示,從10月1日起,將上調商業客戶的包裹費率,理由是人員成本急劇上升、通貨膨脹導致運輸費用不斷上漲。
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DHL國際快遞這項費用將上調 2023年10月1日正式執行 |
2023年09月05日 作者:國際快遞-飛時達 國際快遞DHL旗下包裹部門DHL Parcel表示,從10月1日起,將上調商業客戶的包裹費率,理由是人員成本急劇上升、通貨膨脹導致運輸費用不斷上漲。此次價格上漲涉及企業客戶的國內和國際DHL包裹運輸,不影響國內和國際DHL Express業務。企業客戶將收到有關價格調整的單獨通知。私人客戶的D
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