國際快遞巨頭戰(zhàn)略布局?國際快遞業(yè)集團(tuán)管控分析(七) |
TNT昨日拒絕透露此次收購的價(jià)格等具體財(cái)務(wù)信息。據(jù)TNT快遞公司中國資深傳訊經(jīng)理刁寧透露,目前TNT正在著手組建華宇新的管理團(tuán)隊(duì)。TNT中國的資深戰(zhàn)略副總裁龐復(fù)興擔(dān)任華宇集團(tuán)總裁。整個(gè)華宇管理團(tuán)隊(duì)由TNT和華
|
國際快遞巨頭戰(zhàn)略布局?國際快遞業(yè)集團(tuán)管控分析(六) |
美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)是一家百年老字號,也是美國經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)的快遞公司。在經(jīng)過近一個(gè)世紀(jì)的運(yùn)作之后,他們已經(jīng)由一家擁有技術(shù)的貨車運(yùn)輸公司,演變成擁有貨車的技術(shù)型公司。這是一個(gè)突破性的變革,成功來自
|
國際快遞巨頭戰(zhàn)略布局?國際快遞業(yè)集團(tuán)管控分析(五) |
第五步分析國際快遞公司的發(fā)展史向.....1992年-1993年 大連,青島,杭州, 深圳, 武漢, 天津, 廈門1995年 寧波, 成都, 南京, 福州, 西安, 石家莊1996年 無錫, 沈陽, 哈爾濱1997年 合肥, 蘇州2000年 鄭州,南通, 重慶, 蘭
|
國際快遞巨頭戰(zhàn)略布局?國際快遞業(yè)集團(tuán)管控分析(四) |
在過去的十八年間,中國的經(jīng)濟(jì)迅速增長,而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績,公司每年平均增長率為40%,營業(yè)額躍升六十倍之多。現(xiàn)在,中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居我國航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,在中國的市場占有率達(dá)到36%。1993年
|
國際快遞巨頭戰(zhàn)略布局?國際快遞業(yè)集團(tuán)管控分析(三) |
網(wǎng)絡(luò) 將國內(nèi)上門遞送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率推廣到覆蓋80%美國人口的水平,包括新增63個(gè)地區(qū)快遞的服務(wù)點(diǎn),其中有53個(gè)設(shè)在FedEx現(xiàn)有的陸路快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)上,以削減開支。推廣網(wǎng)上解決方案 使全球用戶都可以通過其官方網(wǎng)
|
國際快遞巨頭戰(zhàn)略布局?國際快遞業(yè)集團(tuán)管控分析(二) |
5、重視人員素質(zhì)的提升21世紀(jì)競爭最終體現(xiàn)在人才的競爭上,這不論任何行業(yè)都得以體現(xiàn)。長期以來,由于中國EMS在速遞市場上一直處于壟斷地位,從而養(yǎng)成了EMS“以我為主”的“坐商”思想,不是從客戶的需求入手不斷拓展
|
國際快遞巨頭戰(zhàn)略布局?國際快遞業(yè)集團(tuán)管控分析(一) |
一、國際快遞巨頭壟斷中國國際快遞業(yè)目前,中國國際快遞市場上的快遞業(yè)務(wù)基本上是由國際快遞公司經(jīng)營著。以UPS、FedEX、DHL、TNT等為首的國際快遞公司憑借本身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢占據(jù)了中國國際快遞業(yè)務(wù)80%的市
|
DHL北京快遞公司短信查詢國際快遞方法 |
DHL北京快遞公司在移動(dòng)電話上發(fā)送短信無論您身在何處,都需要了解到您所發(fā)送的快件的最新情況。DHL短信跟蹤業(yè)務(wù)可以通過移動(dòng)電話直接將您所需要的全部信息發(fā)送給您,無論在什么地點(diǎn),也無論是什么時(shí)間。DHL短信跟蹤業(yè)
|
海關(guān)聯(lián)手國際快遞巨頭查堵違禁物品出入境 |
杭州海關(guān)近日與兩大跨國的國際快遞巨頭DHL(敦豪)和TNT(天地)簽署合作備忘錄,它們在浙江境內(nèi)的進(jìn)出口快遞將全部接受海關(guān)開包檢查,嚴(yán)禁珍稀動(dòng)植物及其制品等違禁物品出入境。
|
國際快遞巨頭打“超值”牌 |
受全球經(jīng)濟(jì)下滑影響,今年前兩月,我國進(jìn)出口額同比下降超20%。針對當(dāng)前進(jìn)出口貨物減少、企業(yè)縮減成本貨單量走跌的現(xiàn)實(shí),國際快遞巨頭上周紛紛出臺經(jīng)濟(jì)型國際快件。
|