國際快遞 - 搜索結(jié)果
澳大利亞新設(shè)物流中心實(shí)現(xiàn)一日達(dá)配送dhl國際快遞價(jià)格表 |
國際快遞 代理獲悉到由亞馬遜表明現(xiàn)階段正在西澳大利亞州的首府珀斯設(shè)立一個(gè)新的物流中心,以適應(yīng)不斷增長的業(yè)務(wù)需求,并且為更多的客戶提供更快速的交付服 |
電商平臺(tái)依托開放物流獲客渠道 物流企業(yè)如何競爭國際快遞 |
據(jù)了解順豐控股借殼鼎泰新材之后市值沖至3200億元以上,而王衛(wèi)的身價(jià)瞬間超越馬化騰。如今在二級市場已經(jīng)進(jìn)入“常態(tài)”,順豐市值回落到2300億元以下,較10個(gè)月前縮水近30%。 據(jù)悉在2016 |
城市配送支撐智慧城市運(yùn)行 智慧運(yùn)力顛覆傳統(tǒng)運(yùn)力市場國際快遞 |
根據(jù)億歐智庫發(fā)布的2017年中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展城市排行榜顯示,除了已有的北京、上海、深圳、杭州、廣州名前五之外,南京、成都、天津、合肥、武漢、蘇州、西安、沈陽、重慶、貴陽、青島、廈門、福州、 |
分析電商與物流的合作與信息共享以及競爭關(guān)系國際快遞 |
據(jù)了解菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐速遞的爭端反映的是網(wǎng)購平臺(tái)和物流企業(yè)普遍性的矛盾沖突,而業(yè)務(wù)遍布全球的美國網(wǎng)購巨頭亞馬遜和美國物流巨頭聯(lián)邦快遞之間也有類似的矛盾沖突。 據(jù)知在今年2月7日美國物流巨子 |
智慧供應(yīng)鏈金融科技賦能的產(chǎn)業(yè)形態(tài)與發(fā)展趨勢國際快遞 |
據(jù)介紹由萬聯(lián)網(wǎng)主辦與西示通協(xié)辦的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新高峰論壇在南京隆重舉行。據(jù)悉有中國人民大學(xué)商學(xué)院副院長宋華教授作為嘉賓出席了本次論壇,并以“智慧供應(yīng)鏈金融技術(shù)賦能的產(chǎn)融生態(tài)”以 |
短途貨運(yùn)企業(yè)新模式詮釋商業(yè)戰(zhàn)略野心與競爭邏輯國際快遞 |
據(jù)介紹58速運(yùn)正式的更名為快狗打車APP,其58速運(yùn)微信服務(wù)號(hào)也已經(jīng)同步更名為快狗打車服務(wù)號(hào)。對于本次的更名事宜,據(jù)58速運(yùn)在后續(xù)聲明中稱“快狗打車”是業(yè)務(wù)模式APP平臺(tái)的名稱,而“快狗 |
電商法草案關(guān)注包裝污染 快遞代收須經(jīng)同意國際快遞 |
獲悉到十三屆全國人大常委會(huì)第五次會(huì)議舉行閉幕會(huì),并表決通過了電商法草案。在歷經(jīng)四審備受關(guān)注的《中華人民共和國電子商務(wù)法(草案)》多處修改內(nèi)容回應(yīng)消費(fèi)者的關(guān)切,此電商法草案共7章89條。 根 |
合理運(yùn)用高鐵運(yùn)力資源滿足生鮮運(yùn)輸時(shí)效需求國際快遞 |
獲知不少的物流企業(yè)紛紛盯上高鐵這一獨(dú)特運(yùn)輸模式的戰(zhàn)略價(jià)值。由順豐、京東物流紛紛結(jié)合高鐵貨運(yùn)優(yōu)勢推出多種的物流業(yè)務(wù),以致高鐵或成為了物流企業(yè)競速必不可少的戰(zhàn)略要道。 據(jù)悉7月18日京東物流 |
分析快遞企業(yè)為何紛紛重金規(guī)劃航空物流市場國際快遞 |
據(jù)介紹多家快遞公司出臺(tái)了方案重金投向航空物流市場。以通過讓快件上飛機(jī)不斷提高快遞服務(wù)的中高端供給能力。 由來自圓通集團(tuán)的信息表現(xiàn)公司曾經(jīng)與浙江省嘉興市政府簽訂計(jì)謀投資協(xié)定,籌劃投資73億 |
電商促銷結(jié)合線上線下與智慧物流 各種花樣搶市場國際快遞 |
據(jù)介紹走到第15年的京東618在日前的發(fā)布會(huì)上破天荒第一次不談促銷節(jié)奏,京東各個(gè)“技術(shù)大牛”輪番上場,不談品牌活動(dòng)而是只講技術(shù)。 有L4級無人駕駛重型卡車、可續(xù)航1000公里的無人大飛 |